“野狗2”装甲车的衍生型号(4)

“野狗2”装甲车的衍生型号(4)
原标题:“野狗2”坦克车的衍生类型(4) 指挥车与三防侦查车 这两种车型的外观极为类似,最大特征是在长轴距基型车车体的根底上,取消了车体两边的后车窗,并将中上部内倾的结构改为了笔直结构,并在整个载员舱外部布设了附加装甲,看起来很有古代盔甲马队的风仪。除此之外,若非升起通讯或侦测设备桅杆,不然这两种车辆的外观与“野狗”2重型防护车别无二致;这种“低沉”的规划首要是为了尽可能地下降指挥车被敌方“要点照料”的危险;而其内部则依据实践使命的需求,很多装载了专业仪器与通讯设备,例如:指挥车中安装了多部电台和战术调度指挥终端,三防侦查车则装备了相应的传感设备。其间值得一提的是奥地利陆军装备的“野狗”2核生化侦查车(合计8辆,编为4个战役小组),合作它们作战的是上文所述的三防救护车和指挥车,其间指挥车担任气候数据的收集与侦测小组的远距离通讯。三防侦查车中装有全套的勘探、符号以及剖析仪器,首要包含:能够勘探化学战剂的探针、能够遥控的地空采样体系(多传感体系)、放射性战绩勘探体系以及带有传感设备的小型气候站;别的车内还配有质谱仪和高度自动化的剖析体系(用于样品的初级评判),以及一个三防符号体系(用于标识污染区域)。车内乘载员合计4人,除车长和驾驭员外,还有两名为侦查仪器操作员和他的帮手(交战时担任顶置兵器站的操作);这名帮手的使命适当深重,在必要时,还需求下车进行侦查或经过气密闸口进入车内的感知和符号设备舱里进行作业,例如运用质谱仪、符号器、烟雾探针等。车体载员舱内的仪器操作员可运用高度自动化的侦测设备(短期练习即可熟练掌握)完结样品剖析,然后将相关参数经过数据链发给指挥车,由其向后方传输。因为该车内装备了最先进的三防侦测传感器,因而其才能超越了一些大型的三防侦测车辆,现在已有多个国家提出了相关需求。 重型警车 “军优而警”是现在国际军警界的盛行趋势,已有多型军用坦克车成功转换身份,位列警界,例如我国的WJ94坦克车和美国的V-100警用坦克车等。“野狗”2也不破例,在参军多年战功赫赫之后,KMW公司瞄准警用商场,开发了一款“野狗”2装甲警车,该车依然选用长轴距底盘体系,但因为国内镇暴等使命一般不会面临RPG之类的大杀器,因而该车并没有装备重装甲防护,顶部的大口径兵器也予以撤除,而换上了警灯和小口径兵器(或非杀伤性兵器,例如喷水枪、催泪弹发射器等)。此外,该型车与基型“野狗”2还有若干严重不同之处:首先是涂装,因为该车无需荫蔽本身于周边地势地貌,反而要凭借巨大的身躯,对犯罪分子和骚乱人群构成满足的震慑,因而该车的涂装选用了显眼的蓝白相间形式;其次是该车在镇暴使命中,还将起到指挥车的效果,因而其顶部天线树立,为大范围布控和指挥供给了杰出的通讯根底,而军用“野狗”2指挥车,为了减少被“要点照料”的可能性,则尽可能地少露出天线。根据“野狗”2强悍的功能,该车的威力远超一般警车,在实践运用中,不光能为车内的8名警官供给杰出的防护才能,并且在必要时对犯罪分子的车辆施行“抵触”阻拦,其12吨的战役全重,和军用级的防护才能,乃至足以“碾碎”宝马、奔跑一类的豪车。 启示 “野狗”2宗族的兴旺发达,再次证明了“前史是螺旋式上升的”的说法。在军事技术及其运用的过程中,一些曾被人们淡忘的军事装备,常常与新技术结合,然后面目一新从头呈现。前史上从前昌盛一时的“装甲轿车”便是“野狗”2在前史中的前影,特别是在运用场合与适用环境方面,两者有许多类似之处,前史上的装甲轿车常常用于打压暴乱和城市战(例如闻名的列宁讲演便是在一辆装甲轿车上进行的),新式装甲防护车往往用于“反恐战役”中的低烈度作战和治安保持。实践证明,由新式装甲防护车组成的“新式摩托化步卒”,其战略机动和公路机动才能超越轮式和履带步卒战车,但其战场生存才能和火力要远胜于无防护的高机动车的机动载具;且其继续作战才能、乘载员的舒适程度均远超一般步卒战车,俨然成为快速反应部队在低烈度冲突区域的抱负坐骑。 经过上文的论述,咱们能够发现装甲防护车的变型车品种现已根本覆盖了“斯特赖克”等轮式步卒战车宗族的大部分类别,装甲防护车为“穷且弱”的国家开展自己的装甲部队供给了思路:关于缺少履带式和轮式步卒战车才能的国家,新式装甲防护车不失为一种杰出的替代品。此外,跟着“凯撒”等车载炮和自行火箭炮等“车扛”重型兵器的不断涌现,以货车作为根底规划的装甲防护车族势必在现代战役中发挥更大的效果。未来,跟着“野狗”2无人机载车、轻型火炮载车、反坦克导弹载车等大威力变型车的列装,“野狗”宗族必定与当年的装甲轿车相同不断开展和强大。

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